David Tracyn FC-170 täytetään jonain päivänä akuilla ja sähkömoottoreilla, mutta optimistien mukaan sen nykytila on puoliksi täynnä lasi-jyrsijän ulosteita, virtsaa ja linnunpesää. Suurin osa Jeepin ovista on pudonnut irti ja ikkunat ovat rikki. Kirjaimellisesti ja visuaalisesti Jeep on melkein roskaa. Jos mikään, se ei lisää kiiltoa tielle lähitulevaisuudessa. Koska se sijaitsee etupihallani, se voi maksimoida takapihansa potentiaalin pihataiteena.
Naapurini oli jopa kateellinen kyvystäni kutistaa tämä olkikasa ja laittaa sen niin näkyvälle paikalle omien roskieni ja hämärien ajoneuvojeni teltan päälle rohkeudellani.
Onko jokin selvästi pilaantunut ja käyttöikänsä ylittänyt edelleen kadehdittava? Kun olin ylpeä Davidin saastasta ja hänen ostonsa syöpymisestä hänen kaupunkinsa painostuksesta, kun hän oli ajoneuvon likvidaatiotilassa, tunsin itseni sisäiseksi ja sain hänet tuntemaan sisäistä. Lopulta ilmoitin hänelle, että tämä jeeppi on myynnissä, ja heinäkuusta lähtien olen varastoinut ajoneuvoa Seattlen alueella.
Se istuu taloni edessä. Kokeneena jakoavaimena minun on myönnettävä, että olen todella utelias siitä. Pystyin kiusaamaan Davidia ja annoin minun tehdä raskaita asioita, ja voin kertoa teille, että se on tärkein huomioni: tämä jalkapalloseura on onnekas, sillä se on ärsyttävin ajoneuvo, jonka olen koskaan opiskellut.
Se, mitä näimme DTos-esittelyssä, oli pinnallista keripukkaa, mutta luota minuun, se pahenee, kun syventyy siihen. Koko kuorma-auto haisi. Kun ovi on kiinni, virtsan ja jätteiden haju voidaan havaita kuuden metrin etäisyydeltä - en vitsaile. Kun avaan oven, käytän hengityssuojainta. DT aikoo viettää paljon aikaa tämän jeepin parissa ohjaamossa… se kuulostaa mielenkiintoiselta ja terveelliseltä. Se vaatii korjaamista, ei ennallistamista. Voimme kutsua sitä "patinaksi", jotta hän tuntee olonsa muodikkaaksi, rauhalliseksi ja kykeneväksi seuraamaan trendiä.
Myyjä käytti "patinaa" viitaten oven pohjaan, joka syövyttää eetteriä. "Heidän ovensa on vähän pronssinen!" Myyjä kertoi minulle, että hän haukkoi kahdesti valoja kytkeessään.
Myyjä vakuutti myös, että ohjauspylväs ei putoa lattialle. Se voi olla oikein, mutta David Tracy saattaa johtua suurista ruostereikistä jarrupolkimen lähellä. Mutta en ole huolissani. Vakuutamme ketjusavuttajalle + Chotesille, että kaasuttimen modifikaatio tekee Jeepistä yhtä hyvän kuin uudesta autosta!
David Tracyn rakkaus jeepeihin heijastuu hänen halukkuudessaan ryhtyä tähän projektiin. Vaikka ystävällämme ei ollut realistisia tavoitteita, hän kompensoi optimismiaan Jalopia kohtaan. (Jaloptimismi?) En yrittänyt parhaani pitääkseni hänen tavoitteitaan matalina, asettaakseni helppoja tavoitteita ja luodakseni lievää onnistumisen tunnetta. Korkea tavoite on entistä enemmän irti todellisuudesta ja joutuu lopulta vaikeuksiin epäonnistumisen vuoksi. David Tracy, milloin opit asettamaan kynnyksen matalalle, jotta voit ylittää sen helposti?
Kehotin häntä olemaan ostamatta FC Scurvya (koska kutsun sitä epätoivoiseksi koneeksi), ja David noudatti neuvojani. Sieltä ostamansa vanhoissa vaatteissa pukeutunut mies ei ollut tyytyväinen tähän myynnin epäonnistumiseen, mutta Davidin halu omistaa mopsimaailma sai meidät katsomaan taaksepäin ja ostamaan koneen muutaman päivän kuluttua. Kaikki ilmestyi jälleen Camano Islandilla Washingtonissa.
Matkustajan puoli ei ole yhtä huono kuin kuljettajan puoli. Vaikka oven sarana on poissa. Tämän pyörivän tetanuslähteen ruoste oli niin voimakasta, että saranatappi syöpyi kolmeen osaan, mikä aiheutti vakavan oven painumisen matkustajan puolella (hieman enemmän).
Takaohjaamon kulmassa matkustajan puolella on jäljellä oleva osa tiivisteestä sekä harjan pää ja roskakori.
Eteenpäin ohjaus on oma bakteerien ja sienten biosfääri. Riippumatta siitä, millainen kasvi pennin kyljessä kasvaa, kunhan sängyn sivun ja sängyn pohjan välissä on rako.
Kaikki pohjan ruoste on polttoainesäiliön yläpuolella. Sängyn etupuoli voi olla puhtainta peltiä. Varmasti DT voi korvata sängyn pohjan paristoilla. Tein sen virheen, että laskin takaluukun. Koska kuljettajan puolelta puuttui sarana, se putosi maahan. Tällä hetkellä takaluukku on 5×5″ kuviollisen 2wd Chevy-vararenkaan päällä, joka ei sovi FC Scurvyn omistamaan 5×5,5″ kuvioon.
Jeepin jokainen paneeli on ruosteinen. vakavasti. Luokittelen sen varaosaautoksi, otan mitä tarvitsen ja puran loput unelmaan, kuten David Tracy, jonka unelma on suurempi kuin minun. Tällä tavalla minun ei tarvitse tuntea syyllisyyttä vanhojen klassikoiden myymisestä.
Tiedämme kaikki, että hyvällä projektilla on yleensä vankka perusta, ja Craigslistissa myytävä purettu kori on yleensä "huono projekti". FC Scurvy (FC Scurvy) kuuluu ilmeisesti jälkimmäiseen kategoriaan, vaikka se on ladattu juomilla, se on "varmennettu" ja siitä on tullut juoksija.
Kaasuttimen sisällä olevien roskien vuoksi moottori poistetaan vähitellen käytöstä ja korvataan sähköisellä virittimellä, mikä on todella hyvä asia. Roskat (virtsa/ulosteet/syövyttävät aineet) on saatettu suodattaa imusarjaan tehostimen ja kaasuläppäventtiilin kautta.
Osoitin tämän DT:lle, mutta olipa hän Huckleberry tai kertoi minulle, että koska Super Hurricane on tasapäinen moottori, roskien on mentävä ylämäkeen imuaukon kautta päästäkseen venttiileihin ja sylintereihin. Onnistuin ravistelemaan sähkömoottoria käsin, joten kaikki lika, joka todella työnsi sen sylinteriin, ei juuttunut rengasta seinää vasten, vaan luultavasti vain liukastui ylös ja alas männän pinnalla, ellei siellä ollut kipinöitä ja polttoainetta. Johdanto.
Tämä täytteen kasa ei syntynyt vahingossa. Tämä on todellinen Washingtonin jyrsijäprojekti. Hantavirus (Haluan tehdä selväksi, tämä on erittäin tärkeää, ei mitään aliarvioimista), rutto, rutto ja leptospiroosi ovat saatavilla ilmaiseksi tämän uskomattoman rakenteen kautta.
Istuin on avattava, ja henkilön, joka ei ole nimeltään Tom, on käytettävä letkua ja liikkeen imuria tehdäkseen itsestään keskiaikaisen. Toivon, että luet David Tracya… ehkä kaasupullot ja sytyttimet ovat sopivampia työkaluja.
Yllä oleva kuva ei näytä Koenigseggin kaksipuolisen synkronisen kierreovimekanismin käänteistä rakennetta. Ovessa on ylä- ja alasarana, mutta yläsaranatappi ruostui ja jakautui jossain vaiheessa kolmeen osaan. Aion löytää tai valmistaa sopivan tapin, mutta kolme saranatappia ovat tiukasti kiinni. Ei tarpeeksi PB Blaster voi vähentää niiden taakkaa. Ehdotukseni: sulje ovi, niin voit käsitellä matkustajien sisäänpääsyongelmaa Hazzardin herttuatar ikkunasta.
David pyysi minua katsomaan, toimiiko FC:n sähköjärjestelmä kunnolla. Ajoneuvossa voi olla kuuden voltin järjestelmä, mutta akku tai matkustajan istuimen takana oleva sytytyspuola eivät anna mitään vihjeitä. Valo syttyy ja kytkemällä sen 12v akkuun, saan käynnistyssolenoidin naksahtamaan, joten tämä on erittäin jännittävää, varsinkin koska veikkaan, että David tarvitsee muuntamisen jälkeen 12 tai 6 volttiakkua valojen ja lisävarusteiden pyörittämiseen.
Vaikka hänet on nimetty työnarkomaaniksi, akku on tyhjä. Vanhassa kuuden voltin traktorin akussa on kolme akkua. Vastaavatko nämä neljä paristoa kahdeksaa volttia?
Tuulilasi on haljennut. Mielenkiintoisin asia on, että tämä vaikutus näyttää tapahtuvan sisältä. En ole varma, haluanko harkita pidempää aikaa.
Kun otetaan huomioon monimutkainen kaarevuus, tuulilasi on tuskallinen asia. Voit kuitenkin käyttää tuulilasin kumista säänkestävää tiivistettä hinnasta riippumatta.
Matkustajan ovet ja ikkunat rikkoutuivat. Ainakin tämä on tasainen asia, jos et löydä sitä, voit tehdä sen.
Kuljettajan puolen ikkuna oli myös rikki, tämä varmasti yllättyy. Mutta se ainakin putosi!
Käytän Kubota-traktorin voimaa jeepin liikuttamiseen, vaikka uskonkin, että kuljettajan puolen lattiassa olevan reiän koon huomioon ottaen piikillinen ja teräsvoima on toinen vaihtoehto. Jonain päivänä tämä jeeppi saatetaan ajaa sähköllä, mutta sillä välin Davidin ainoa tapa ajaa sitä sähköllä on täynnä toiveita ja unelmia. Luota minuun.
Voiko FC olla David Tracyn Waterloo? Jyrsijät ovat tehneet äärimmäisen uhrauksen tykinruokana. Määräajat, odotukset, saaren elämän syöpyminen ja hänen omahyväinen yrittäjähenkensä ovat syöstäneet hänet tiettyyn epäonnistumiseen…
Nieleekö tetanus ja FC-portin ruosteinen liima hänet? Aiheuttaako ilmajyrsijöiden ulosteet sankarillemme julmaa pelkoa? Yrittääkö hän ajaa 94 hevosvoiman ruosteisella kauhalla "mantereen rajalla"? Jumalauta, toivottavasti ei.
Muutaman viikon kuluttua tehdään säätöjä Jalopnikin poikaihmeen lopullisen kohtalon ymmärtämiseksi. Sama Jalop-aika, sama Jalop-kanava.
Koneharrastus on harrastus, onneksi kaikki muut, ei kauppa. Ford-kuorma-auto- ja Fox-Body-harrastajat ilman merkkiuskollisuutta.
3. Käytä kolmea 2000 psi:n painepesuria, hanki kolme ystävää ja suihkuta hiekkaa välittömästi kolmesta eri kulmasta.
Postitusaika: 04-04-2021
