Kuinka monta varotoimia tiedät venttiilien asennuksessa? Huomioitavaa fluorivuoratun muovisen korroosionestoventtiilin käytössä

Kuinka monta varotoimia tiedät venttiilien asennuksessa? Huomiokohteita käytettäessä fluorivuorattua muovia ruosteenestoventtiiliä Kun venttiili on asennettu, jotta metallia, hiekkaa ja muita vieraita esineitä ei pääse tunkeutumaan venttiiliin ja vahingoittamaan tiivistepintaa, on tarpeen säätää suodatin ja huuhteluventtiili; Paineilman puhdistuksen ylläpitämiseksi venttiilin eteen on asetettava öljy-vesierotin tai ilmansuodatin; Venttiilin toimintatilan tarkistamiseksi käytön aikana on tarpeen asettaa instrumentti ja tarkistaa venttiili; Käyttölämpötilan ylläpitämiseksi asenna eristys venttiilin ulkopuolelle; Jälkiventtiilin asennukseen tarvitaan varoventtiili tai takaiskuventtiili....... Kun venttiili asennetaan, on välttämätöntä estää metallin, hiekan ja muiden vieraiden esineiden pääsy venttiiliin ja vahingoittaa tiivistepintaa. suodattimen ja huuhteluventtiilin asettaminen; Paineilman puhdistuksen ylläpitämiseksi venttiilin eteen on asetettava öljy-vesierotin tai ilmansuodatin; Venttiilin toimintatilan tarkistamiseksi käytön aikana on tarpeen asettaa instrumentti ja tarkistaa venttiili; Käyttölämpötilan ylläpitämiseksi asenna eristys venttiilin ulkopuolelle; Venttiilin jälkeistä asennusta varten on asennettava varoventtiili tai takaiskuventtiili; Ottaen huomioon venttiilin jatkuvan toiminnan, joka on kätevä vaaratilanteessa, asenna rinnakkaisjärjestelmä tai ohitusjärjestelmä. 1. Takaiskuventtiilien suojalaitteet: Takaiskuventtiilien vuotamisen tai väliaineen takaisinvirtauksen estämiseksi vian jälkeen, mikä johtaa tuotteen laadun heikkenemiseen ja onnettomuuksiin, yksi tai kaksi sulkuventtiiliä asetetaan ennen ja jälkeen takaiskuventtiilin. Jos käytössä on kaksi sulkuventtiiliä, takaiskuventtiili voidaan helposti irrottaa huoltoa varten. 2 varoventtiilin suojalaitteet: ennen ja jälkeen asennusmenetelmää ei yleensä ole asetettu lohkoventtiiliä, voidaan käyttää vain yksittäisissä tapauksissa. Jos keskivoima sisältää kiinteitä hiukkasia, jotka vaikuttavat varoventtiiliin ei voida sulkea lentoonlähdön jälkeen, lyijytiivistetyn luistiventtiilin asentamiseksi ennen ja jälkeen varoventtiilin, luistiventtiilin tulee olla täysin auki, luistiventtiili ja varoventtiili, joka on varustettu DN20-tarkastusventtiilillä suoraan ilmakehään. Kun vahan ja muiden väliaineiden helpotus huoneenlämmössä kiinteässä olomuodossa, tai alennettu painekaasutus ja kevyen nestemäisen väliaineen lämpötila on alle 0 celsiusastetta, varoventtiili tarvitsee höyrylämpöä. Varoventtiili syövyttäviä aineita varten, venttiilin korroosionkestävyydestä riippuen, harkitse korroosionkestävän räjähdyssuojan kalvon lisäämistä venttiilin sisääntuloon. Kaasun varoventtiili on yleensä varustettu koon mukaisella ohitusventtiilillä käsikäyttöisenä ilmanpoistona. 3. Suojalaitteet paineenalennusventtiileille: paineenalennusventtiileille on yleensä kolmenlaisia ​​asennuslaitteita. Painemittarit asennetaan ennen ja jälkeen alennusventtiilin helpottamaan paineen tarkkailua ennen ja jälkeen venttiilin. Venttiilin jälkeen on täysin suljettu varoventtiili, joka estää paineenalennusventtiilin epäonnistumisen, venttiilin jälkeen paine ylittää normaalin paineen hyppyn aikana, mukaan lukien järjestelmän jälkeen oleva venttiili. Tyhjennysputki on asennettu venttiilin eteen katkaisemaan venttiili, päätehtävänä on tyhjentää jokihuuhtelu, jotkut käyttävät ansaa. Ohitusputken päätehtävä on, kun paineenalennusventtiili vikaantuu, sulje paineenalennusventtiili ennen katkaisuventtiiliä ja sen jälkeen, avaa ohitusventtiili, säädä virtaus manuaalisesti, näyttelee väliaikaista kiertoroolia, jotta voit korjata paineenalennusventtiili tai vaihda paineenalennusventtiili. 4. Suojavarusteet ansalle: on olemassa kahdenlaisia ​​ohitusputkia ja ohitusputkia erottimen reunassa, lauhteen talteenotto ja lauhteen talteenottomaksu, tyhjennys ja muut erottimen erityisvaatimukset, voidaan asentaa rinnakkain. Ohitusventtiilillä varustettua erotinta käytetään pääasiassa suuren lauhdeveden poistamiseen, kun putkilinja alkaa kulkea. LUKUA HUOLLOTTA EI OLE SOVELTUA TYHJENNÄ KONDENSATTIA BYPASS-putken KAUTTA, koska se voi saada höyryä karkaamaan PALAUTUSVESIJÄRJESTELMÄSTÄ. Älä asenna ohitusputkea normaaleissa olosuhteissa. Vain silloin, kun lämmityslämpötilaa vaaditaan ehdottomasti, jatkuvan tuotannon lämpölaitteet tulisi varustaa ohitusputkella. Huomiokohteita fluorivuoratun muovisen korroosionestoventtiilin käytössä Fluorivuorattu muovinen korroosionestoventtiili öljyteollisuudessa, kemianteollisuudessa, lääketeollisuudessa, metallurgiassa, sähkövoimalla ja muilla teollisuudenaloilla Kosketushapon ja alkalin sekä muiden voimakkaiden syövyttävien välineiden laite on ollut paras sovellus, mutta kuinka valita hyvä, hyvä käyttö fluorivuoratusta muoviventtiilistä, käyttäjien vuosien kenttäkäyttökokemuksen mukaan, seuraavat varotoimet tulee esittää väliaineen lämpötilan, paineen, paine-eron ja muiden olosuhteiden käytössä, kun Fluorivuorattu korroosionestoventtiili valitaan: 1, fluorivuorattu muoviventtiili, keskilämpötila: Yrityksemme erilaiset fluorivuoratut muoviventtiilit, fluorimuovin käyttö on F46(FEP), keskilämpötilan käyttö ei saa ylittää 150 ℃ (Keskilämpötila voi olla 150 ℃ lyhyen aikaa, pitkäaikaisen käyttölämpötilan tulisi olla 120 ℃), muuten venttiilikomponentit vuoraavat F46 helposti pehmenevät, muodonmuutos, mikä johtaa venttiilin sulkeutumiseen epäkuolleen, suureen vuotoon. Jos käytetyn väliaineen lämpötila on alle 180 ℃ lyhyen aikaa ja lämpötila on alle 150 ℃ pitkään, voidaan valita toisenlainen fluorimuovi; PFA, mutta vuorattu PFA-fluorimuovilla, on hinnaltaan kalliimpaa kuin F46-vuorattu. 2, ei ole alipainetta. Fluorivuorattu muoviventtiili tulee välttää alipaineen käyttöä putkilinjassa, jos on alipaine, on helppo aiheuttaa fluorivuorattu muovikerros venttiilin ontelossa imeytyy ulos (rumpu ulos), kuoriutuu, mikä johtaa venttiilin avautumisen ja sulkemisen epäonnistumiseen . 3, paine, paine-ero on säädettävä sallitulla alueella. Erityisesti paljetiiviste vuorattu fluorimuovisäätöventtiili, palloventtiili. Koska palkeet on valmistettu tetrafluorimateriaalista, paine- ja paine-ero ovat suuria, mikä voi helposti johtaa palkeen repeytymiseen. Paljetiiviste vuorattu fluorimuovisäätöventtiili, käyttöpaineen käyttö, paine-ero on suuri, voidaan vaihtaa PTFE-tiivistetiivisteeksi. 4. Fluorivuoratun muoviventtiilin keskitasossa ei saa olla kovia hiukkasia, kiteitä, epäpuhtauksia jne., jotta venttiilin ydin ja venttiilin istukan vuorattu fluorimuovikerros tai PTFE-palkeet eivät kuluisi avaamisen ja sulkemisen aikana. Väliaineessa on kovia hiukkasia, kiteitä, epäpuhtauksia, valinta, kela, istuin voidaan käyttää Hastelloyssa. 5, vuorattu fluorimuovilla säätöventtiilillä tulisi olla vaaditun virtauksen (Cv-arvon) mukaan, oikea venttiilin halkaisijakoon valinta. Pitäisikö valinnassa liikennetarpeen (Cv) ja muiden teknisten parametrien mukaan laskea venttiilin koko ja venttiilin aukko, kuten venttiilin koko liian suuri, tekee varmasti venttiilistä aukossa pitkään aika käynnissä, melko pienemmän ja keskisuuren paineen olosuhteissa, niin helppo tehdä venttiilin ydin ja venttiilin varsi väliaineen vaikutuksesta ja saada venttiili tärisemään, venttiilin ydintanko väliaineessa pitkään iskun alaisena, jopa murtaa venttiilin varren. Käyttäjien valinnassa kaikenlaisia ​​fluorivuorattuja muoviventtiilejä tulisi mahdollisimman pitkälle ymmärtää, hallita teknisten olosuhteiden käyttöä, jotta ne voivat valita, käyttää hyvin, parantaa venttiilin käyttöikää. Kun se on teknisten ehtojen ulkopuolella, sitä tulee ehdottaa valmistajalle ja ryhtyä vastaaviin vastatoimiin ongelman ratkaisemiseksi yhteisen kuulemisen kautta.